AussieLand: XP ömlesztve

5 Replies

  • Szombaton vettünk egy autót. Nagy meglepetésre a kereskedő magyar srác volt, megörült nekünk, a cég teljes adatbázisát végigtúrta a kedvünkért, végül pedig meglehetősen nagy engedményt adott. A kocsit utalással fizettük ki, a vételárat csak három részletben, három egymást követő napon tudtuk elutalni a maximált napi tranzakciós limit miatt, de ez semmiféle problémát nem jelentett. Az első utalást megcsináltuk ott helyben mobilról, a tranzakciót igazoló emailt elküldtem a kereskedésnek és már vihettük is az autót. Döbbenet.
  • Az ausztráloknál az autó átírását 14 napon belül kell megejtened, az átírási költség a vételár 3%-a. Bementem a hivatalba és egész pontosan 110 másodFUCKNperc alatt átírták az autót a nevünkre. Döbbenet.
  • Megkérdeztem a hivatalt, hogy milyen papírokat kell az autóban tartanom ahhoz, hogy a biztosítás érvényes legyen, a rendőr igazoltatni tudjon, illetve hogy milyen biankó formanyomtatvány kell a baleset bejelentéséhez. Néztek rám, mint ló a tűzijátékra és azt mondták, hogy semmiféle papír, se matrica se semmi ilyen nincs: azért van a kocsin rendszám, hogy abból mindent azonnal megállapíthasson a rendőr, hiszen minden, ami az autóval történik, a rendszámhoz van regisztrálva. Balesethez pedig elég a biztosító telefonszáma. Döbbenet.
  • Vasárnap bementünk Sydneybe csavarogni, de a méregdrága parkolás miatt inkább a vonatot választottuk. A vasútállomás előtt van vagy 1000 autónak elég parkoló, ott letettük a kocsit, átsétáltunk a peronhoz és go. Ebben az államban úgy működik a tömegközlekedés, hogy veszel pár dollárért egy Opal nevű NFC kártyát és arra töltesz pénzt, amivel a közlekedésért fizetsz: fel és leszállásnál hozzányomod a kártyát a terminálhoz, az megmondja, hogy mennyi az aktuális egyenleged és leveszi a zsetont az útért. Kalauz / ellenőr nincs, a nagyvárost kivéve becsület alapon használod a kártyát (Sydneyben meg kiengedőkapuk tartanak fel, ha nem fizetnél). Era már többször járt a HQ-ban vonattal, 7 AUD (~=1500 HUF) körüli pénz volt az egy órás út vonattal egy irányba. A hétvégén ezzel szemben 2.5 AUD pénzbe került fejenként az összes közlekedés, beleértve a városban használt komphálózatot és az oda-vissza vonat utat is. Era kollégája ezt azzal tetézte, hogy amennyiben napi szinten rendszeresen használod az Opal kártyát, egy héten belül csak 8 alkalommal von le a rendszer pénzt róla, a 9. alkalomtól bármennyi közlekedés ingyen van már azon a héten. Döbbenet.
  • A vonat tiszta, sehol egy graffiti vagy szétvagdosott elem. A kocsik két emeletesek, az ülések zseniális módon egy mozdulattal a másik irányba állíthatók át: NSW train seats Source: Wikipedia Megfogod az ülés sarkán azt a kapaszkódót és átfordítod a háttámlát az ellenkező oldalra. A háttámlával együtt az ülőfelület is “átdől” a másik irányba. Döbbenet.
  • A jogsi transzferálásához az útlevélen kívül kértek még egy dokumentumot, ami a személyazonosságom igazolja. Ehhez alapból egy ausztrál bank által kiadott debit/credit kártyát vártak, de elfogadták a magyar és a lengyel dombornyomott kártyákat is. Az én magyar jogosítványom frissen hosszabbított, 10 évre szól – a migrált jogsit 1, 3 vagy 5 évre kérheted. A művelethez egy 2 oldalas nyomtatványt kell kitölteni, majd az ügyfélszolgálatos néni mögött levő monitorra generálnak egy random számsort, azt elolvastatják veled, lefotóznak és 5 nap múlva jön a helyi kártya.
  • Valami érthetetlen okból kifolyólag itt nem terjedt el a borravaló. Aprópénzt gyűjtő “tip jar”-ok vannak pár helyen, de még senkit nem láttam ezekbe dobálni. Pár napja a kutas szaladt utánam, hogy ott felejtettem a 34 cent visszajárót a 34.66 AUD értékű tankolásból, amit készpénzzel fizettem.
  • Nemrég dolgoztam Ausztriában, meghökkentő élmény volt, ahogy az osztrákok megállnak, még mielőtt gyalogosként a zebrára lépnék. Magyarországon is alakul valami ebből, a lengyeleknél elég rossz a helyzet (=jól meg kell gondolod, hogy mikor lépsz le a zebrára) de az utóbbi 1-2 évben érezhetően javult. Itt viszont hiába a REFUGEE ISLAND névre keresztelt járdasziget-szerűség, ha nincs explicit zebra plusz az autóst gyalogosforgalomra figyelmeztető nagy rikító tábla, akkor szinte soha nem enged el egyetlen autó sem.
  • A lakott terület meglehetősen nagy részén egyáltalán nincs járda. Ez a suburb részre ugyanígy igaz.
    • Hirtelen ennyi, nemsokára jövök megint frissekkel, stay tuned – addig is nézzél hidat meg bimbót: harbour-bridge bud ]]>

    Mac workflow: Alfred set color label

    Leave a reply

    A probléma Egér nélkül akarjuk a Finderben kiválasztott elemek color label tag-jét beállítani.

    A megoldás

    Csinálunk hozzá Alfred workflow-t. A workflow kétféleképpen használható:
    1. Van benne 8, paraméter nélkül használható keyword: lred, lorange, lyellow, lpurple, lblue, lgreen, lgray, lnone – ezek értelemszerűen a nevekben szereplő színűre állítják a kiválasztott Finder elemeket. set-color-label_workflow2
    2. Az “scl” kulcsszóval és az utána írt color paraméterrel ugyanígy beállítja a kívánt színt a Finder által használt 7 féle variációból: set-color-label_workflow1
    A workflowt szedheted a packal.org-ról, vagy tőlem innen. ]]>

    AussieLand: az első napok

    6 Replies

  • Mindenki mosolyog, az emberek kedvesek, a szemkontaktust nem veszik azonnal támadásnak.
  • Az óriási ország dacára az utakon a sávok jó fél méterrel keskenyebbek, viszont ez meglepő módon pár nap alatt megszokható.
  • Az ozziknál jobbkormányos közlekedés van, plusz az index és az ablaktörlő karok a mieinkhez képest átellenes oldalon laknak (a helloTurisztot azonnal fel is ismered arról, hogy kanyarodás közben törli az ablakot ész nélkül :))
  • A kamionok brutális méretűek, náluk létezik a nálunk ismeretlen “truck train“, ami egy sor pótkocsi egy kamion után kötve.
  • Ahogy nálunk galamb/veréb/seregély van óriási mennyiségben, úgy itt lory eg a fehér kakadu. A loryk naplementekor tömegesen gyűlnek a környékbeli fákra és brutálisan hangosak.
  • A kertvárosi részek olyanok, mintha ledobtak volna csillió Született Feleségek díszletet: kerítés alig, tökéletesen művelt előkertek, sehol egy szem szemét sem, halál nyugis környezet.
  • A kertvárosban több helyen találtunk már “Koala crossing” táblákat, ám a helyiekkel beszélgetve még egyetlen emberrel sem találkoztunk, aki látott volna erszényes macit vadon. Azért én mutatok egy lusta alvó egyedet: koala
  • Új Zéland után a második hely, ahol nagyjából a cimke alapjan vásárolhatsz bort, mert szinte bármi, amit leveszel a polcról az rendben lesz 😉
    • Végül, de nem utolsósorban hallgassunk meg egy helyi szöszitől némi AU slanget: roo]]>

    Mac workflow: textfile to Reminders items

    Leave a reply

    Tatra panorama Erától kaptam szép hosszú szerelmetes levelet to-do listát emailben, amit nekem kényelmesebb lenne kipipálgatni egy Reminders listában. Szerencsére van egy kis eszünk, AppleScriptünk, meg a Remindersnek AppleScript supportja, úgyhogy csak bemásoljuk az emailből a hosszú listát a clipboardba, aztán ráeresztjük ezt a scriptet és voila: 

    tell application "System Events"
	set myText to paragraphs of (the clipboard as text)
end tell
repeat with myLine in myText
	if length of myLine is greater than 0 then
		tell application "Reminders"
			tell list q
				make new reminder with properties {name:myLine}
			end tell
		end tell
	end if
end repeat
    ]]>